MODELOS JEEP®
O Jeep® Compass faz evoluir a experiência de mobilidade Híbrida com a nova tecnologia e-Hybrid. O eficiente motor a gasolina 1.5 turbo (130 cv e 240 Nm) é apoiado por um motor elétrico P2 que melhora o desempenho com um reforço de potência até 15 kW (20 cv) e 55 Nm (equivalente a 135 Nm à entrada da caixa de velocidades)*, e melhora grandemente a eficiência e o conforto de condução. .
*Operação sujeita à carga da bateria
Velocidade máxima = 193 km/h
Potência máxima = 130 cv
PBinário máximo = 240 Nm
0-100 km/h = 10 s
Até menos 15% de consumo de combustível e de emissões de CO2 em comparação com o precedente motor a gasolina 1.3 turbo (ciclo combinado WLTP)
Potência máxima = 15 kW/h
Binário máximo = 55 Nm (equivalente a 135 Nm à entrada da caixa de velocidades)
Graças ao Grupo Motopropulsor e-Hybrid, a Jeep® oferece uma experiência de condução sem precedentes. Em comparação com um sistema tradicional Mild Hybrid, a tecnologia e-hybrid da Jeep® assegura uma completa experiência de condução Híbrida, graças ao novo motor elétrico*, que garante funcionamento a baixas velocidades, movimento por inércia e manobras puramente elétricas. Pode deslocar-se alguns quilómetros com o motor de combustão interna totalmente desligado.
*Operação sujeita à carga da bateria.
O novo Jeep® Compass e-Hybrid dispõe de sistema e-Coasting, projetado para recarregar a bateria em todas as viagens. Quando ativada, esta funcionalidade aproveita o binário negativo gerado pelo motor nas fases de desaceleração para acelerar o processo de carregamento da bateria.
A bateria do Jeep® Compass e-Hybrid também é carregada por meio da travagem regenerativa. Esta tecnologia está projetada para recuperar energia cinética proveniente da travagem.
Um dos conteúdos mais importantes da nova tecnologia e-hybrid da Jeep® é o e-Boosting. A presença do motor elétrico permite um reforço extra de potência e de binário até 15 kW (20 cv) e 55 Nm (equivalente a 135 Nm à entrada da caixa de velocidades)*. Ao mesmo tempo, a potência do motor elétrico permite otimizar o ponto de funcionamento do motor de combustão interna, maximizando a sua eficiência.
*Operação sujeita à carga da bateria.
Estreia de uma nova caixa de 7 velocidades de dupla embraiagem no novo Jeep® Compass e-Hybrid. Com relações de caixa mais curtas - em comparação com uma caixa de 6 velocidades DCT tradicional DCT - o veículo ganha um poder de aceleração adicional e, simultaneamente, reduz os níveis de emissões e de consumo a velocidades de cruzeiro em autoestrada.
